2016年06月23日
ハイキャパゴールドマッチ レースガン
久々の記事になります！
めったに更新しないこんなブログでも毎日たくさんの方に読んで頂き大変感謝しております
特にカスタム系の記事に沢山の質問を頂いてありがとうございます
久しぶりにコメントチェックしたらたんまりと質問頂いており今後おいおいですが返信させて頂きます！
そのなかでも意外や意外にアクセスが多い記事がなんと ハイキャパ レースガン です
これには大変驚きました！
私達の住むこの山陰地方も最近では島根のチーム だらず弾 さん等の貢献によりサバゲーは大変メジャーになってきております
素晴らしい事ですね～
しかしジャパンスティールやアンリミテッドの様なスピードシューティングはマイナーのマイナーです
私自身も最初はまったく興味がなかったのですが一度やってみるとこれが自分との戦いで完全にはまってしまいました！
全国的にもまだ知名度が低い様ですが少しでも普及すれば良いなと思っております
涼しい季節はサバゲー 暑い時期はテントの下でシューティング といった感じで過ごしております
前置きがながくなりましたが今回は ハイキャパゴールドマッチをレースガンにしました
いきなりほぼ完成画像ですがこんな感じになります
今までにハイキャパ５．１ ４．３ Ｇ１７ Ｇ２６アドバンス 等で多数レースガンをつくりましたが毎回ワクワクします
毎回の事ですが新品箱出しを初速だけ計測していきなり全バラします 笑
カラーは通称仏壇カラーで好みがわかれますがシューティング用なので私はリッチな感じで好きです！
普通のハイキャパは５．１と４．３をもう6台程度購入していますがゴールドマッチはたしかにシューティング様にグレードアップしていて良い感じです
ノーマルハイキャパと違う点は
●肉抜きスライド
●集光サイト
●リアサイトが樹脂
●ショートリコイル機構が強制タイプ
●フレームが４．３のダグラスカット
●トリガーが４．３
●スライドストップノッチ削れ対策
●Gセーフティーの形状
●インナーバレルがショートリコイル用に外側に溝付き
とこんな感じでしょうか
明らかにリコイルが軽くスライドスピードが速くなっています
やはりシューティングにはもってこいの仕様です
今回使用するパーツ
（内部）
●インナーバレル 7インチ （１７．８ｃｍ）
●ファイアーフライ甘口なまこ
●ライラクス フェザーウェイトピストン（樹脂ブリーチ）
●ファイアーフライ リコイルスプリングガイド ベアリング付き
●DEEP FIRE BUBO SCANDIACUS リコイルプラグ
(外部）
●Ｃ－ＭＯＲＥ ドットサイト ８ＭＯＡ 実物
●ＥＬＥＭＥＮＴ カーボンマウント
●ＡＩＰマグウェル
●ＫＪＷＯＲＫＳ グリップ
●Ｎファクトリー コンペンセイター Ａタイプ
●ＵＦＣコッキングハンドル
大体こんな感じです
細かい分解方法は沢山でまわっていますので省略します
まずはグリップセーフティーのキャンセル
これがあるとスピードシューティングではものすごく邪魔になります
セーフティーはサムセーフティーのみでＯＫなのでキャンセルします
イモネジをたてたり等色々なキャンセル方法がありますが私は簡単で確実なプラ板をハウジング側に接着してキャンセルします
透明の物がプラ板でこれでグリップセーフティーを常に押し込んだ状態にしておきます
接着は瞬間接着剤の耐衝撃タイプを使用してアルテコプライマーでしっかりと硬化させます
ついでにグリップとバレル廻りも交換
ＫＪＷＯＲＫＳのグリップは基本無加工で付きますが若干内部が大きいのかトリガーとトリガーバー付近にガタが発生するのでキッチリとガタ取りをしてやります
マグウェルですが今回はいつものものより小型を取り付けました
今回のＡＩＰは無加工で取付可能ですが５ＫＵの大型マグウェルはマガジンバンパーが干渉する物があるので加工が必要です
次はレースガンの要 軽量ブリーチです
アルミや樹脂等色々と何個も組ましたが今回は一番軽量な樹脂製を組み込みます
良くライラクスのフェザーウエイトピストンはすぐに壊れると聞きますが私は１００００発以上撃っても一つも壊れた事がありません
無論アルミブリーチと違い弱いですがまったくきになりません
すぐに壊れる場合は恐らく組込時に無理して入れて破損するかガスカット量の問題リコイルスプリングの強さ等で破損が早まるのではないかと思います しかし消耗品なので早めの交換は必須です
見えにくいですが画像に写っている茶色い物がガスカットした物です
いつもはプラリペアで整形したものを使いますが今回は普通にプラを整形して使用しています
私はあまりガスカットをし過ぎないようにセッテイングしています
カットし過ぎた時のモフっとした撃ち味がきらいなのでリコイルが若干少なくなる程度にしてあります
あとライラクスの樹脂ブリーチを使用するとリアサイトを固定するネジが使用できなくなります
純正サイトは問題ありませんがドットサイトを乗せた場合サイトパララックスの関係で出来る限りサイトを低く取付ますがその場合純正サイトは邪魔になるので取り外してスライドにフラットになる様にコッキングハンドル兼サイトの穴埋めをするのですがこれを固定するネジが使えません
このような場合ブリーチ側の穴を接着剤で少し小さくしてネジロックを塗布して軽くネジを止めておけば大丈夫です
アルミブリーチは問題なく使用できます
あとは画像はありませんがショートリコイルのオミットです
ハイキャパゴールドマッチの場合通常のハイキャパと違い強制型なのでやり方が少しちがいます
これは話が長くなるので次回記事にしてみます
その他イナンナーバレルの固定とハンマーまわりを加工してレスポンスＵＰしてとりあえずＯＫにしました
今回一番のカスタムパーツはやはり 実物のＣ－ＭＯＲＥ です
いままでレプリカばかり6個程購入しましたがどれもこれも・・・
レプリカもピンからキリまであり色々試しましたが不満ばかりで今回はかなり高価ですが実物にしました
違いは
レプリカ Ｃ－ＭＯＲＥ
（メリット）
●やすい
●高いレプリカは実物より外観の造りが綺麗
（デメリット）
●ドットが暗い にじむ
●射撃の衝撃でＬＥＤが消える
●レンズに色がつきすぎてて暗い
●レンズが粗悪で虫眼鏡みたい
●電池の燃費が悪い
●ゼロインしにくい
ＥＴＣ
実物 Ｃ－ＮＯＲＥ
（メリット）
●ドットが真ん丸で非常に綺麗
●レンズのクオリティーが高くドットが空中に浮いてみえる
●光量調整の幅が非常にひろい（クリックモデルは例外）
●モジュールによりドットサイズの変更が可能
●ゼロインが楽にできる（最初は固い）
●電池の燃費が非常に良い
（デメリット）
●非常に高価
●入手性がいまいちよくない
●外観がレプリカに負けている
こんな感じです
結果から言うとサバゲーにはレプリカで充分でありスピードシューティングには間違いなく実物をおすすめします
最後にタクティカルクラス用のＧ３４もご紹介
こちらもかなり撃ちやすくカスタムしてありますので詳細はまた今度記事にさせて頂きます
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2015年06月10日
KSC MEGA AR15
今回はガスブロ KSC MEGA AR15 の修理をやっていきます
修理と言ってもHOPのアジャストリングとHOPパッキンの交換だけになります
KEYMODとレシーバーが非常に綺麗です
リアまわりはストックをMAGPUL グリップもMAGPULのKタイプに交換してあります
早速バラしていきます
ハンドガードを外してガスチューブも外します
KSCと言うかKWAのm4とAR15はアウターバレルの脱着に専用の特殊工具が必要です
電動や他のガスブロより若干手間がかかります
こちらが専門ロックナットキー
モンキーを使用して緩めます
こちらのAR15はすでに何度もバラしているのですんなりと緩みますがはじめてバラす場合は非常に強力なネジロックが使用してあるのでコツが必要です
次世代のバッファー等とは比べ物にならないぐらい強固なので通常のドライヤーや熱湯に浸ける程度では緩みません
おすすめするのは工業用ドライヤーで加熱しネジロックを完全に溶かしてしまいます
その際ホップパッキン等のゴム類を溶かさない様に注意します
そしてかなり大きめの万力にレシーバーが傷つかないように木等で養生して一気に緩めます
専門工具や自信がない場合はKSCに送り緩めてもらう方が良いと思います
バラしました
見事にホップアジャストリングが折れています
かなり弱い部分なので仕方ありません
本当はスチールに交換する方が良いですが純正の予備パーツがあったので今回はパッキンも新品に交換しておきます
チャンバーまわりをバラします
電動や他のガスブロより少しごちゃごちゃしています
ホップは2点保持タイプで非常にグルーピングが安定しています
ただ通常のガスブロ用パッキンと違いかなり薄いので耐久性はよろしくありません
しかしこのアジャストリングですが本当に弱いです
ホップ調整の際に少しでも工具をかけそこねるだけで歯がポロリと欠けます
その他が非常に気に入っているだけに残念な部分です
パーツを交換して組み上げて完了です
そして最近ありがたい事に某ショップさんと言うかメーカーさんに今後発売予定のカスタムパーツのテストを依頼して頂き日々セッティングの研究を致しております
今後詳細が発表出来る様になり次第ご報告させて頂きます
ガスブロ用の非常に優れた国産スプリングを数々販売されている千葉県のメーカーさんと言えばガスブロマニアの方ならわかるかもしれませんね
少しでもお役にたてれば幸いですです！
そしてスピードシューティングの方も頑張ってます
時間が出来れば仲間達と自宅のシューティングレンジでかなり撃ちこんでいます
サバゲーにスピードシューティングにカスタムとエアガンは本当に面白いですね
TOMIMASU BASE HP
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2015年05月08日
WE SCAR KAC PDW
今回はWEのガスブロ SCAR と KAC PDW の内部強化をしたので紹介します
この２丁はトリガーユニットがM4系で同じなので同時に紹介します
ボルトやトリガーの形状は異なります
KAC PDWの方のトリガーまわりはファイアリングピンとロッカーとハンマースプリングのみ交換しました
メーカーは定番のRA-TECH
SCARの方はトリガー シア ファイアリングピン ロッカー ハンマースプリングのアッセン交換です
実際のところハンマーやシアはノーマルでも充分使えますがSCARの方はボルトキャリアをスチールに交換してかなりの鬼リコイル仕様にしてあるので予防でアッセン交換しておきます
ハンマースプリングは安心のストライクアームズの赤ソフトに交換します
青のノーマルはWE純正海外仕様より若干弱い程度でボルト後退時の抵抗になるのでソフトにしておきます
ソフトにしても外部ソースCO2の５気圧や6気圧程度なら充分叩けます
１３４Aのリキッドチャージでも真夏の３５度程度でも叩けます
こちらはSCARのトリガーまわり
トリガーの形状のちゃんとSCAR用にしました
左が純正 右がスチール
ボルトもハンマーと干渉する部分は研磨して磨いておきます
トリガーフィーリングに重要なシアも同じく研磨して磨いておきます
これでトリガーを引くとすんなりカチっとハンマーが落ちます
その他も画像のとりわすれでありませんがリコイルスプリングやHOP関係をいじっています
これでやっと本来の性能が発揮出来たと思います
最近はスティールチャレンジの練習ばかりでなかなか長物の出番がありませんが銃をいじるのは楽しいですね～
次回はまたレースガンの記事になりそうです
TOMIMASU BASE
http://s.maho.jp/homepage/1ebb85a713ed906d/
2015年04月18日
ハイキャパ レースガン
今回は最近はまっているスティールチャレンジ用のレースガンを紹介します
ベースはレースガンの定番 マルイ ハイキャパ５．１
本当に使いやすいハンドガンですね
その他のグロック１７のGEN3 GEN4 M&P Vカスタム HK45等を持っていますがやはりシューティングにはハイキャパが一番使いやすいです
早速ハンマーまわり分解してトリガーレスポンス向上やストローク調整をやっておきます
レースガン定番のハンマーデコッキングのキャンセルとシアー等を磨いたりしておきます
そしてこれまた定番のブリーチを軽量化してリコイルを出来るだけ少なくしておきます
使用したのはCPのアルミブリーチです
樹脂製は強度が不安なので使いません
そしてブリーチを加工してガスカットタイミングを早めておきます
これで燃費向上とリコイルが少なくなります
しかし自分はこのガスッカットタイミング短縮での息切れた感じのリコイルがあまり好みではないのでほどほどにしておきます
バルブスプリングやバルブポジションはシューティング用なので今回はノーマルでいきます
ハンマー付近からチラリとゴールドブリーチがみえて良い感じです
そしてとにかくリコイルを減らしブローバックを早くするためスライドを軽量化したいのでかなり重量のあるリアサイトを排除しアルミでフタをしました
こちらも定番のアウターバレルを加工してショートリコイルキャンセルしておきます
これで射撃時バレルが動かないのでグルーピングが安定します
そしてアウターバレルをスライドの溝で押し下げる不要な動きがなくなるので若干スライドの動きが早くなります
キャンセル後のインナーバレルの固定はタップ切ってイモネジで固定しています
リコイルスプリングガイド関係はリコイル低減と耐久性向上の為自作バッファーを入れて若干ショートストロークにしておきます
スティールのレギュレーションでスライドストッップがかかる事とスライドストップの切欠き加工は不可なのでギリギリスライドストップがかかる様に加工しておきます
リコイルプラグはこれまたスライド軽量化の為純正の非常に重たい物からアルミ製に交換しておきます
スプリングも3巻程度カットしておきます
ハイキャパはハンマースプリングもかなり強いのでハンマースプリングも若干カットしておきます
カスタム後の撃ち味はノーマルとは全くの別物になりました
ノーマル パカッパカッ
カスタム カッカッ
スライドスピードが異様に早くなり最高でリコイルも抑えた分プレートにかなり素早くサイティング出来る様になりました
サファリランドの０１４レースホルスターにバッチリとおさまります
今度はG17にアキュコンプを組んでみたいです
次回はガスブロのSCARかKAC PDW の記事でも書いてみます
最近はメインの電動ネタがありませんがそろそろ電動もやらなければ
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2015年04月10日
ガスブロ 多弾マガジン
今回はガスブロの多弾マガジンを作ってみましたので簡単ですが紹介します
本来ガスブロはリコイルとリロードを楽しむものですがやっぱりゲームになると多弾マガジンを使用した電動にはかないません
そんな時にガスブロにも多弾マガジンがあればいいけど発売してないしな～なんて思い
ないなら作ってしまえと言う事で簡単な物を作ってみました
もちろん多弾なので外部ソース仕様になります
用意したのはこちら
マルイの電動用300連マガジンとWEのm4系マガジン
そして内径6mmのアルミパイプ
アルミパイプは長さを合わせて両側を斜めにカットします
そして両側の先端を弾が通りやすい様にテーパー加工しておきます
次はマルイ300連マガジンを分解して給弾ルールの途中をカットしアルミパイプをエポキシ系のボンドで角度に注意しながら固定します
固定出来たらマガジンに組み込んでこんな感じになります
次はガス用マガジンを分解して給弾部分ルートに斜めからテーパードリル使用して穴をあけます
ガスタンクに穴があかない様に注意が必要なのと角度を良い具合にあけないと給弾不良をおこします
こんな感じで両マガジンの加工は終わりました
あとは２つのマガジンを合体させてマガジンクリップで固定して完成です
このあとパイプの位置がやや上すぎてマグウェルに干渉したのでパイプ位置を下にさげました
試射した結果 弾詰まりすることもなく綺麗に全て撃つ事が出来ました
ルートがやや長くなった分ゼンマイ解放後２０発程度ルートに残りますが２８０発程度発射可能です
これで昼から疲れてリロードがめんどくさくなってきた時やカウンター戦の様な時間の長いゲームでもしっかりとガスブロを楽しむ事が出来ます
もちろん普段は通常通りノーマルマガジンでジャラジャラがんばります
最近はメンバーと共にスティールチャレンジにどっぷりとハマってしまい自宅のシューティングレンジで雨が降ってもテントをはってひたすら練習してます
子供もハマって練習しています
次回の記事は電動？ガス？それとも・・・
ＴＯＭＩＭＡＳＵ ＢＡＳＥ ＨＰ
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2015年03月27日
WE AK PMC カスタム
今回はWE AK PMC ガスブロをカスタムしていきます
外装はPolenar Tactical風にボチボチしていきたいです
まずはWEの弱点バルブノッカーとロッカーですが・・・
ノーマルでどこまでもつかと使用していましたが前回のゲームで８００発程度でポッキリといってました
おまけにハンマースプリングもレートがかなり弱いくせにポッキリといきました
そこでキープしておいたRA-TECHのスチールASSYに交換します
トリガー ハンマー シア ノッカー ロッカー セレクターパーツ
各パーツのすりあわせを行い組込完了です
ガスブロは電動より構造が単純で実に作業がしやすくて助かります
そして画像にはありませんがバルブをNPASからマルイG18C用に交換しました
NPASはアルミで出来ていて若干重い為初速のバラツキが２０前後とかなりあります
たしかに初速調整できますがバラついいたまま前後するだけです
色々なバルブスプリングと組み合わせてみたけどバラツキはかわりませんでした
そしてマルイのバルブに交換したらバラツキは８前後になりました
そして次はマガジンにガタツキがあってガスルートの気密がとれていなかったので修正します
マガジン側のキャッチがかかる部分をプラ板でかさ上げしてキッチリと固定出来るようにしました
そして元々海外高圧ガス仕様のパッキンでかなり固いので自動車用のゴムを柔らかくするケミカルを使用して少し膨張させて柔らかくしてやりました
そして次は作動系を調整していきます
ノーマルの場合ボルトの角でハンマーの付け根付近をコッキングするのでかなりの抵抗がありボルトとハンマーにかなりの負担がかかっているのでボルトを若干削って滑らかにします
黄色が元の形状 赤が修正後 かなりボルトがスムーズに動くようになりました
そしてボルトのリコイルスプリングが収まる穴がかなりタイトで干渉して動きが悪かったのでこの穴をリーマーで拡大しました
黄色がノーマル 赤が加工後
リコイルスプリングガイドの角度も調整しておきます
ノーマルの場合黄色の線の様に角度が上向きになりボルトとリコイルスプリングが干渉し抵抗になります
赤丸の部分に薄いプラ板かアルミテープを貼って赤線の様に水平になる様に調整しました
ちなみにリコイルバッファーをＲＡ－ＴＥＣＨのショートストロークに交換してあります
ＷＥ純正ショートストロークキットと違いストローク量を微調整出来るので便利です
フルストロークでも作動しますが外部ソースでもかなりの高圧をかけないと安定作動しないので初速の関係も出てくるのでショート化して低圧で運用しています
後はＨＯＰまわりをマルイに交換して初速バラツキは３前後まで安定しました
仕事柄自宅に２００Ｖ10馬力の大型コンプレッサーがあるので非常に安定した圧力で計測しています
０．４mpaでも非常に安定して作動します １３４Ａフロンでも３０発きっちりと撃ちきれるようになりました
あとはグリップに実銃用ＭＡＧＰＵＬグリップを加工して取付ました
トップカバーもＬＣＴのレイルカバーを加工して取付ました
あとはボチボチハンドガードを交換していきます
次回はガスブロＭ４マガジンを300連多弾マガジンに加工したので紹介します
TOMIMASU BASE HP
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2015年03月14日
ガスブロの季節
最近少し暖かくなってきたのでガスブロにはまっております
WE AK PMC
KSC PTS MEGA ARMS MKM AR-15
マルイMP7A1
WE SCAR-L
ガスの長物なんて小学生の頃にエアータンクを背負って遊んでたマルイのステアー以来になります
当時は規制もなく無茶苦茶な遊びでした（笑）
なつかしいです
そして電動ガン同様ガスブロもしっかりとカスタムしていきます
次回はWE AKの詳細を書いてみたいと思います
TOMIMASU BASE HP
http://s.maho.jp/homepage/1ebb85a713ed906d/
